Wie läuft die Partnerschaft von Prüforganisationen und Fahrlehrer-Verbänden? Dieser Frage ging Sylke Bub, Vorstand der Fahrlehrerversicherung, gemeinsam mit dem BVF-Vorsitzenden Jürgen Kopp und Hartmut Abeln, CEO von TÜV Nord Mobilität, auf den Grund.
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Die deutsche Extremsportlerin Anja Blacha nahm die Teilnehmer des 8. Deutschen Fahrlehrerkongresses mit auf ihre Reise zum Südpol und ermutigte ihre Zuhörer damit, den inneren Antrieb zu zünden und auch mal die eigene Komfortzone zu verlassen.
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Philipp Hahn rief am zweiten Kongresstag auf zur „Operation Mutausbruch“. Vor mehr als 1.000 Zuschauern legte er einen Parforceritt durch die nächsten 20 Jahre hin. Wie wird dann die Welt aussehen, in der wir leben?
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Als ausgewiesener Fachmann im Bereich digitale Medien sprach Prof. Dr. Gerald Lembke über Chancen aber auch Grenzen der Digitalisierung und machte damit den Auftakt der Referenten auf dem Fahrlehrerkongress in Berlin.
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BVF-Vorsitzender Jürgen Kopp und FAHRSCHULE-Chefredakteur Thomas Cyganek haben den zweiten Fahrlehrerkongresstag in Berlin eröffnet.
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Im Dialog 3 ging es um das Thema Berufskraftfahrer. Was gibt es zu beachten bei dem im November 2020 neu verkündeten Berufskraftfahrer-Qualifikationsgesetz (BkrFQG), der entsprechenden -Qualifikationsverordnung (BkrFQV) und dem neu eingerichteten -Qualifikationsregister (BKQR)?
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Im zweiten Workshop des 8. Deutschen Fahrlehrerkongresses erläuterten die Referenten, wie der neue Fahraufgabenkatalog und die Software zur elektronischen Lernstandsbeurteilung zu einer modernen, transparenten Ausbildung beitragen.
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Der Workshop „Moderne Konzepte der Unternehmensführung – Auswirkungen der Pandemie, aktuelle Zahlen und Schlussfolgerungen“ auf dem 8. Deutschen Fahrlehrerkongress gab den Teilnehmern Einblicke, wie sie ihr Unternehmen organisieren und langfristig Ziele und Entwicklungen im Blick behalten sollten und welche Zahlen und Entwicklungen wichtig sind.
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Ein Workshop auf dem 8. Deutschen Fahrlehrerkongress beschäftigte sich mit den Erkenntnissen von OFSA II sowie den daraus resultierenden Auswirkungen auf die theoretische und praktische Ausbildung.
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Zwei Verletzte und rund 10.000 Euro Sachschaden sind die Bilanz eines Autobahnunfalls, in den ein Fahrschulwagen verwickelt wurde. Die Reaktion des Fahrschülers hat wohl noch Schlimmeres verhindert.
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