Fahrschule Kaiser, Kirchplatz 2, 98673 Eisfeld
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Verletzte Radfahrerin nach Überholvorgang

Im Rahmen einer Übungsstunde überholte ein Fahrschulauto eine Fußgängerin, die auf der Straße unterwegs war. Das Problem: Gleichzeitig kam dem Auto eine Gruppe Fahrradfahrer entgegen.
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Gefährlicher Sekundenschlaf

36 Prozent der deutschen Autofahrer sind schon einmal am Steuer kurzzeitig eingeschlafen. Männer sind dabei häufiger von Sekundenschlaf betroffen als Frauen.
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Petra Czarnikow geht in den Ruhestand

Nach fast genau 30 Jahren beendet Petra Czarnikow ihre Tätigkeit als Geschäftsführerin der Fahrschulservice GmbH und Geschäftsstellenleiterin des Landesverbandes Sächsischer Fahrlehrer e.V. und geht in ihren wohlverdienten Ruhestand.
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Fast die Hälfte der Deutschen ist für ein E-Scooter-Verbot

Von Begeisterung für E-Scooter kann in Deutschland ein Jahr nach ihrer Zulassung für den Straßenverkehr keine Rede sein. Vielmehr ist das Gegenteil der Fall.
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Schwerverletzter Fahrschüler nach Unfall mit Fahrlehrer

Beim Wiedereinscheren nach einem Überholmanöver schätzte ein 43-jähriger Fahrlehrer den Abstand zu seinem Motorradfahrschüler falsch ein. Dieser stürzte und verletzte sich schwer.
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Verletzter Fahrlehrer nach Auffahrunfall

Eine 18-jährige Fahrschülerin würgte beim Anfahren an einer Fußgängerampel das Fahrschulauto ab. Dies erkannte die nachfolgende Fiat-Fahrerin zu spät und knallte in das Heck des Wagens.
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BGH: Schadensersatz gegen VW rechtens

Einem Käufer eines VW-Fahrzeugs mit unzulässiger Abschalteinrichtung stehen Schadenersatzansprüche gegen Volkswagen zu. Das hat der BGH Ende Mai entschieden.
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Genfer Autosalon wohl erst wieder 2022

Die Stiftung der Geneva International Motor Show verzichtet auf finanzielle Unterstützung des Kantons Genf – und stellt die nächste Ausgabe der Automesse erst wieder für 2022 in Aussicht.
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Diesel ist nicht alleiniger Umweltsünder

Dieselfahrzeuge standen wegen ihrer Emissionen lange in Verruf. Doch nun muss das Bundesumweltamt zugeben: Sie sind vielerorts nicht allein für die Überschreitung von Grenzwerten verantwortlich.
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Warnschilder nur bei unvermuteten Gefahren nötig

Auch wenn eine Strecke eng und kurvig – und damit offenkundig gefährlich – ist, muss die Gemeinde keine besonderen Warnhinweise aufstellen.
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