Bei den AU-pflichtigen Kraftfahrzeugen liegt die Zahl der abgasrelevanten Mängel 2021 mit 5,7 Prozent leicht unter dem Vorjahresniveau von 5,9 Prozent. Das geht aus dem Abschlussbericht zur AU-Mängelstatistik des Zentralverbands Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK) hervor.
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Im Rahmen der Fahrlehrerausbildung für die Fahrerlaubnisklasse BE bietet das Verkehrs-Institut Bielefeld in jedem Kurs einen „Perspektivwechsel“ an. Ende September fand dieser Perspektivwechsel wieder statt – mit 80 Teilnehmern.
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Durch den Einsatz nachhaltigerer Materialien und zweimaliger Wiederverwendung will Goodyear die Laufleistung von Reifen auf bis zu 500.000 Kilometer erhöhen.
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Im Falle einer Unfallflucht muss der Verantwortliche als Beschuldigter belehrt werden – ansonsten sind sämtliche Angaben unverwertbar. Das geht aus einem Urteil des Landgerichts Nürnberg-Fürth hervor.
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Energiekrise, Corona-Pandemie und Chipmangel haben der Automobilindustrie schwer zu schaffen gemacht. Mitunter führen die Schwierigkeiten in den Lieferketten auch zu absurden Problemen.
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Zum Start des ersten Smart-SUV ist klar, dass die Kooperation mit dem Veredler Brabus in eine neue Runde geht.
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Die Preise für AdBlue steigen hierzulande weiter an. Ein zuerst befürchteter Engpass des Harnstoffes scheint aber nicht zu drohen.
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Mit einem E-Mobilitäts-Shop für Unternehmen will der Energieversorger den Weg zur eigenen Ladestation möglichst einfach gestalten.
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Wird das Auto gestohlen, genügt es, wenn der Halter für den erleichterten Nachweis des Diebstahls bei seiner Versicherung darlegen kann, dass er sein Fahrzeug zu einem bestimmten Zeitpunkt an einem bestimmten Ort abgestellt und zu einem späteren Zeitpunkt dort nicht mehr aufgefunden hat. Das hat das Oberlandesgericht Dresden entschieden.
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Das Zusatzzeichen 1053-54 („während des Ladevorgangs“) kann Verkehrszeichen 314 („Parken“) ergänzen und für E-Fahrzeuge die Parkzeit auf die Ladezeit begrenzen.
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