Wer links eigeordnet ist, aber geradeaus weiterfährt, muss damit rechnen, bei einem Unfall zu haften – auch wenn der Unfall hauptursächlich von einem nachlässigen Fahrstreifenwechsel verursacht worden ist.
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Wer derzeit nicht arbeitet, kann seine bei der Fahrlehrerversicherung versicherten Fahrschulfahrzeuge unkompliziert auf eine kostenlose Ruheversicherung umstellen. Die Kfz-Versicherungsprämien für diesen Zeitraum werden erstattet.
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Im Sommerreifen-Test des Auto Club Europa (ACE) und der Gesellschaft für Technische Überwachung (GTÜ) standen Sommerreifen von Zweitmarken bekannter Hersteller im Fokus.
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Wenn es eindeutige Dashcam-Aufzeichnungen vom „Kerngeschehen“ eines Unfalls gibt, dann ist eine Beweisaufnahme nicht nötig. Anderslautende Aussagen der Unfallbeteiligten helfen da nichts.
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Es werden wohl noch Jahrzehnte vergehen bis selbstfahrende Autos auf den Straßen weit verbreitet sind, weil rechtliche Rahmenbedingungen und das Vertrauen in die Technologie fehlen.
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Von der Corona-Krise betroffene Unternehmen können Anträge auf Steuererleichterungen stellen.
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Auf der Autobahn ereignen sich vergleichsweise wenige Unfälle – aber wenn, dann oft mit schlimmen Folgen. Was Unfallbeteiligte und Unfallzeugen im Ernstfall beachten sollten.
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Audi präsentiert die Zahlen zum vergangenen Geschäftsjahr und zeigt sich zufrieden mit Umsatz und Rendite – aber besorgt angesichts der Corona-Krise.
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Nach ersten amtlichen Schätzungen wurde in Deutschland 2019 deutlich weniger CO2 ausgestoßen als im Vorjahr – die Emissionen im Verkehr stiegen dagegen leicht an.
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Ob Fahrschulen ihre Arbeit bald wieder aufnehmen können, hängt vom Verlauf der Neuansteckungen ab.
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