Der Deutsche Verkehrssicherheitsrat (DVR) und die Dekra haben gemeinsam elf Vorschläge entwickelt, wie das Fahren mit E-Scootern sicherer werden kann.
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Ein „Lehrer ohne Lizenz“ wollte seinem Filius das Anfahren am Berg mit der Handbremse beibringen. Diese Rechnung hatte er jedoch ohne aufmerksame Polizisten gemacht.
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Bereits verfallene Flensburg-Punkte wurden gelegentlich zu Ungunsten von Autofahrern ausgelegt. Das geht nun nicht mehr, entschied das Bundesverwaltungsgericht in Leipzig.
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Radfahrer, die Pferde überholen, müssen besonders aufpassen. Das Landgericht Frankenthal sagt, was zu tun ist.
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Der ADAC hat in einem Test 16 Tunnel auf europäischen Hauptreiserouten untersucht. Das ernüchternde Ergebnis: Mehr als die Hälfte erfüllt nicht die Mindestsicherheitsanforderungen der Europäischen Union.
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Wer jetzt einen Pkw von Volkswagen kauft, kommt um die 16 Prozent Mehrwertsteuer herum. Die Aktion „Deutschland startet durch“ geht bis zum 30. September.
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Zu großer Aufwand und schlechte Konjunktur: BMW und Mercedes-Benz arbeiten vorerst beim hochautomatisierten Fahren nicht mehr zusammen.
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Eine 51-jährige Fahrschülerin hat während einer Übungsstunde in Aalen die Kontrolle über ihr Zweirad verloren. Sie prallte gegen eine Werbetafel und stürzte anschließend in eine Baugrube.
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„Betriebsgefahr“ ist ein bekannter Begriff, wenn es um die Mithaftung – auch ohne eigenes verkehrswidriges Verhalten – nach Unfällen geht. Gilt diese auch für E-Scooter?
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Während der Prüfung eines Fahrschülers ist eine 54-jährige Autofahrerin aus Unachtsamkeit auf das Fahrschulauto aufgefahren. Dabei erlitt der Fahrprüfer leichte Verletzungen.
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