Studie: Mit Auto, Rad oder zu Fuß: So bewegt sich Deutschland
Welche Verkehrsmittel nutzen Bürgerinnen und Bürger am häufigsten, welche Trends gibt es? Darum geht es in einer großen Mobilitäts-Studie.
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Welche Verkehrsmittel nutzen Bürgerinnen und Bürger am häufigsten, welche Trends gibt es? Darum geht es in einer großen Mobilitäts-Studie.
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Große Studie mit ADAC Beteiligung zeigt: Keines der elf untersuchten E-Autos zeigt Auffälligkeiten bei der Fahrt oder beim Laden
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Der Jubiläumsfahrlehrerkongress ist Geschichte, die einzigartige Stimmung bleibt in Erinnerung! Blättern Sie in unseren Bildergalerien und erleben Sie diese besonderen Momente noch einmal.
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Die von Minister Schnieder geplanten Neuerung in der Fahrschulausbildung sollen die Kosten drücken. Insbesondere die Abschaffung der Präsenzpflicht in der Theorieausbildung lässt aber laut Experten das Unfallrisiko steigen.
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Der neue Report des TÜV-Verbands zeigt, dass der technische Zustand des Pkw-Bestandes weiter verschlechtert, was auf die Alterung der Fahrzeugflotten zurückzuführen ist.
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Große Kluft bei Deutschlands Top-Unternehmen: Während Autobauer schwer zu kämpfen haben, feiern Banken und Versicherungen Rekordgewinne. Auch in einer weiteren Branche geht es bergauf.
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Rund 1.900 Fahrlehrerinnen und Fahrlehrer haben am 10. Fahrlehrerkongress teilgenommen. Nach zwei Tagen Austausch, Netzwerken und Diskutieren, inklusive der traditionellen Abendveranstaltung, endet das Branchenevent mit viel positivem Feedback.
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Beim 10. Fahrlehrerkongress äußerte sich Verkehrsminister Patrick Schnieder vor versammelten Fahrlehrern und Fahrlehrerinnen zu den geplanten Vorschlägen zur Führerschein-Reform. Die gebuchten Referenten gingen in Ihren Vorträgen auf die täglichen Herausforderungen der Fahrschulen ein.
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Am Donnerstag, den 13. November 2025, fand im Vorfeld des 10. Fahrlehrerkongress das Event „Fahrschule Dialog“ im Berliner Estrel statt. Verbandsvorstände äußerten sich zu aktuellen Themen und diskutierten mit dem Publikum.
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Zeitenwende für die Automobilindustrie: Die Präferenzen von Autokunden verändern sich grundlegend. Immer mehr Kunden wollen in Zukunft auf Elektrofahrzeuge (BEV) umsteigen, sie legen großen Wert auf digitale Services und können sich den Online-Kauf eines Autos vorstellen. Die Markentreue sinkt deutlich.
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