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Toyota C-HR: Nächste Runde

Mit der zweiten Generation des C-HR will Toyota das SUV grundlegend überarbeiten und mit frischem Design ins Rennen gegen die Konkurrenz schicken.
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Deutsche Verkehrswacht für Tempo 130 und 80

Die Deutsche Verkehrswacht (DVW) hat sich auf ihrer Jahreshauptversammlung in Rostock-Warnemünde für Tempolmits ausgesprochen, wie auto-medienportal berichtet. Sie sollen die Verkehrssicherheit erhöhen.
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Dekra: Risiken bei automatisierten Fahrzeugen

Assistenzsysteme könnten Fahrer ablenken oder gar überfordern, warnt die Dekra in ihrem aktuellen Verkehrssicherheitsreport.
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Teure Bequemlichkeit: Autobahntankstellen teils massiv überteuert

Bei einer Stichprobe des ADAC zeigt sich ein deutliches Bild: Die Kraftstoffe an Autobahntankstellen liegen deutlich über dem üblichen Preisniveau.
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Nach Alkoholdelikt: Kein Fahrverbot für Räder und E-Scooter

Fahrerlaubnisbehörden dürfen kein Fahrverbot für fahrerlaubnisfreie Fahrzeuge wie Fahrräder oder E-Scooter verhängen. Das hat der Bayerische Verwaltungsgerichtshof entschieden.
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Wissing: "Die Regelgeschwindigkeit bleibt 50"

Das Straßenverkehrsgesetz ist die Grundlage für das Verkehrsrecht. Experten erwarten von einer geplanten Reform einen „Modernisierungsschub“. Bundesverkehrsminister Volker Wissing schlägt Pflöcke ein.
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DVR: Vision Zero in Straßenverkehrsgesetz aufnehmen

Der Deutsche Verkehrssicherheitsrat (DVR) begrüßt den Reformvorschlag zum Straßenverkehrsgesetz und wünscht sich, dass die „Vision Zero“ ins neue Regelwerk aufgenommen wird.
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Vorfahrt missachtet: Zwei Leichtverletzte

Bei einer Fahrstunde im niedersächsischen Holle kam es zu einem folgenschweren Fehler des Fahrschülers, bei dem zwei Personen verletzt wurden.
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Ladesäulen-Streit zwischen Tesla und dem Bund landet vor dem EuGH

2021 schlossen der Bund und Tank & Rast eine Vereinbarung über die Errichtung und den Betrieb von Ladepunkten. Eine Ausschreibung gab es nicht – die war aus Sicht des Bundes nicht nötig, schließlich sei ja nur der alte Vertrag ergänzt worden. Tesla und Fastned waren hingegen anderer Auffassung.
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Anhängerführerschein: Diese Bestimmungen sind zu beachten

„Fein raus ist“, schreibt die GTÜ in einer Pressemitteilung, wer seinen Führerschein vor 1999 erworben habe: „Mit dieser früheren Klasse 3 darf der Fahrer dreiachsige Züge mit einem Gesamtgewicht von mächtigen zwölf Tonnen bewegen.“ Aber welche Regelungen gelten seit 1999?
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